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【黃文垚 新竹竹北】
日前有新竹縣議員,針對竹北市光明六路停八停車場用地,將以BOT方式興建成全縣首座購物中心提出質疑,認為停車場用地,應該以公共化多目標設計規畫,縣政府允諾簽約後,會要求並督促廠商說明相關的開發規畫,落實民眾對於公共空間的需求。
日前爆發爭議的停八停車場用地,就位在竹北市光明六路與莊敬北路的交會口,這裡原本是縣府委託竹北市公所經營管理的收費停車場,然而今年初市公所交還給縣政府之後,卻被縣府規畫為興建購物中心的用地,對此就有議員質疑,認為土地的利用,應更具有公共性,若一昧地興建商場,將來可能會影響當地居民的生活品質。
新竹縣議員 周江杰:「我們要在公共設施上,要蓋一個百貨公司,不僅是在工期上面,工程進行的時候,這個地方會不會變成一個影響當地的民眾,影響我們孩子上學這件事情,我們要慎重的考慮。」
新竹縣議員 高偉凱:「這裡可以辦理一個停車場,又有老人的養護中心,還有小孩公立幼稚園,老人家小孩在這裡讀書在這裡照顧,然後我換公車或是好幾個人湊一台汽車,4個人一起過頭前溪或鳳山溪,這樣子可以解決塞車問題。」
對此新竹縣政府表示,BOT是考量縣府財政的負擔,在扣除必要成本之後,縣庫會有近34億元的進帳,而對於縣議員所提出公共化多目標的設計規畫,縣府也允諾,未來將要求得標廠商,體驗行銷 社群行銷 整合行銷 行銷公司在執行開發計畫時一併考量。
新竹縣國際產業發展處處長 沈又斌:「需要一些集會所或者像一些停車停等的空間,包括公共運輸停車的需求,包括周邊交通衝擊的改善,這個我想我們都如何申請失業津貼 失業津貼申請 失業給付申請期限 失業給付申請條件會採納民眾意見,來要求BOT廠商,未來在他整個建築設計開發的時候,把這些問題一併考量。」
停八的BOT委外案,預定下個星期舉辦簽約儀式,縣府將要求廠商舉辦說明會,聽取當地居民的意見,而對於用地興建計畫,也必須依照建築和都市計畫相關法規申請,再進行交通影響評估後,才會交由縣都市計畫委員會審議。
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